O GR Yaris chega ao Brasil como um hatch radical: duas portas, edição limitada e preço salgadíssimo. Testamos para entender onde ele se destaca e onde exige concessões do dia a dia.
O que é o GR Yaris
É a versão de competição do Yaris, desenvolvida pela divisão Gazoo Racing da Toyota. Produzido em tiragem restrita, traz motor turbo, tração 4×4 e ajuste de suspensão pensado para velocidade e estabilidade em curvas.
Desempenho e dirigibilidade
O conjunto é feito para quem busca resposta rápida e controle em alta velocidade. O motor turbo empurra forte em baixa e média rotação, a caixa tem trocas diretas e a tração integral transmite segurança nas acelerações. Em estradas sinuosas o carro mostra muito equilíbrio e precisão no volante.
Interior e equipamentos
O foco é performance, então o acabamento privilegia leveza e função. Bancos mais firmes, comandos centrados no motorista e materiais que misturam conforto com apelo esportivo. Alguns itens de conveniência que se esperam em hatches premium podem ser simplificados para reduzir peso.
Praticidade no uso diário
Por ser duas portas e com interior estreito, o acesso ao banco traseiro é menos prático. Porta-malas e espaço interno estão atrás de carros familiares. Para quem precisa de transporte diário com conforto para quatro pessoas, há melhores escolhas no mercado.
Preço e público-alvo
Com preço em R$ 354.990, o GR Yaris mira colecionadores, entusiastas de track day e quem valoriza exclusividade técnica. A tiragem limitada aumenta o apelo para quem busca um carro esportivo raro, mas o custo torna-o inacessível na prática para a maioria.
Conclusão
O GR Yaris oferece performance e segurança dinâmica em um pacote exclusivo. É uma máquina para quem prioriza prazer ao dirigir e apreço por peças raras. Para uso urbano e familiar, as limitações de espaço e o preço elevado pesam contra.
