Um projeto de lei em análise na Câmara quer permitir que a CNH “comum” seja válida para dirigir veículos elétricos com peso bruto de até 4.250 kg. A proposta surge para adaptar as regras às características dos modelos elétricos mais pesados.
O que muda na CNH
Hoje a CNH categoria B autoriza dirigir veículos com peso bruto total de até 3.500 kg. A proposta amplia esse limite para 4.250 kg quando se tratar de veículos elétricos, o que pode dispensar a necessidade de categorias especiais para muitos modelos elétricos comerciais e de passeio.
Por que isso importa para motoristas
- Mais veículos elétricos ficariam acessíveis a quem tem CNH comum, sem necessidade de curso adicional.
- Motoristas de aplicativos, entregadores e pequenas frotas podem ter mais opções de compra e renovação da frota.
- A mudança reduz barreiras burocráticas e pode acelerar a adoção de EVs no país.
Impacto no mercado de seguros
Veículos elétricos costumam ter componentes e baterias mais caros, o que pode influenciar o preço do seguro. Ao mesmo tempo, a maior disponibilidade de apólices para modelos elétricos e a digitalização do processo podem ampliar a concorrência e oferecer opções mais baratas.
Próximos passos
O projeto passou por uma comissão da Câmara, mas precisa seguir para votação no plenário e, se aprovado, tramitar no Senado e ser sancionado pelo presidente. Mudanças no texto ao longo do processo são possíveis.
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Se a proposta avançar, motoristas devem acompanhar a aprovação para avaliar impactos no custo de contratação e cobertura do seguro, além de possíveis ajustes nas apólices para veículos elétricos mais pesados.
