Projeto aprovado por comissão da Câmara proíbe instalação de radares de trânsito em locais sem sinalização visível. Entenda o que muda na prática.
O que muda com a lei
A proposta determina que radares e equipamentos para fiscalização eletrônica não sejam instalados de forma oculta. Em geral, isso significa sinalização obrigatória antes do equipamento e visibilidade clara da estrutura. A intenção dos autores é evitar autuações consideradas surpresa e aumentar a transparência na fiscalização.
Como afeta motoristas
Com a proibição de radares escondidos os motoristas tendem a ser avisados com antecedência sobre pontos de fiscalização, o que reduz multas por excesso de velocidade inesperadas. Ainda assim, a mudança não elimina a necessidade de atenção: limites de velocidade e regras de trânsito continuam valendo para segurança viária.
Debates e próximos passos
O projeto aprovado em comissão ainda precisa passar pelo plenário da Câmara e, se aprovado, seguir para o Senado e eventual sanção presidencial. Há debate entre segurança pública e arrecadação municipal: críticos afirmam que a visibilidade pode reduzir multas, enquanto defensores dizem que radares ocultos geram desconfiança.
O que fazer para evitar multa
Conselhos práticos: manter velocidade dentro do limite, usar apps e mapas com alertas de fiscalização, prestar atenção à sinalização e revisar itinerários. Em caso de autuação considerada irregular, é possível buscar orientação administrativa ou jurídica para contestar.
Impacto no seguro auto
Menos multas inesperadas podem ajudar a preservar o bônus de quem dirige sem infrações, o que pode influenciar no custo do seguro ao longo do tempo. Ainda assim, seguradoras avaliam múltiplos fatores como perfil do condutor, tipo de veículo e histórico de sinistros.
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Conclusão
A proibição de radares escondidos busca dar mais transparência à fiscalização e reduzir multas surpresa, sem alterar as regras de segurança viária. Aprovada em comissão, a proposta segue tramitação legislativa antes de virar lei.
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